Приведены результаты разработки и исследования алгоритмов подавления колебаний с нечеткой логикой функционирования для перемещения грузов с помощью грузоподъемных механизмов. Для анализа эффективности системы управления с нечеткой логикой функционирования исследовалась чувствительность системы управления к изменениям длины подвеса.