В статье рассмотрены вопросы укрепления грунтов комплексным вяжущим, состоящим из карбамидной смолы и сырой нефти. Приведены нормы введения вяжущего и физико-механические свойства укрепленных грунтов, показана возможность применения комплексного вяжущего для укрепления проезжей части автомобильных лесовозных дорог.