Разработана трехмерная модель электронного модуля контроллера железной дороги с размещенными на ней радиоэлектронными компонентами. В программной среде COMSOL Multiphysics осуществлено поэтапное параметрическое моделирование тепловых процессов, протекающих в устройстве, получены результаты и проведен анализ с целью выявления максимальных температур.