Актуальность темы работы определяется необходимостью
совершенствования автоматизированных систем управления
электроприводом с использованием средств САПР, так как данные системы
используются повсеместно и применяются во множестве технологических
процессов, в которых участие человека сведено к минимуму.
Цель выпускной квалификационной работы заключается в разработке
блока управления для подсистемы механической нагрузки.
Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:
- Проведен анализ функциональных особенностей ИДДП, изучена
документация гистерезисного тормоза.
- Выбраны системы автоматизированного проектирования.
- Разработана печатная плата для блока управления.
- Разработан корпус блока управления.