Рассмотрены некоторые аспекты построения компьютерных динамических геометрических моделей сборочных единиц машиностроения на примере лонжерона крыла самолета с использованием методологии структурно-параметрического формообразования. Предложен комплексный интегрированный подход отображения технологического процесса, включающий как чисто сборочные операции ( установки деталей ), так и сопутствующую им механическую обработку, в частности, резанием ( сверление, зенковка отверстий ) и давлением ( клепка ). Изложенная методика способствует повышению качества продукции машиностроения за счет более совершенного ее автоматизированного проектирования.